MENA Newswire News Desk: Evropská unie přistoupí k uvalení významných cel na čínská elektrická vozidla (EV), navzdory odporu ze strany klíčového člena Německa,oznámila v pátekEvropská komiseTento krok, který následuje po sporném hlasování, představuje největší obchodní spor bloku sČínouza více než deset let.

Cla, která by mohla dosáhnout až 45 %, zvýší náklady výrobců automobilů dovážejících vozidla z Číny o miliardy dolarů. Povinnosti mají začít příští měsíc a zůstanou v platnosti po dobu pěti let. Komise, která dohlíží na obchodní politiku Evropské unie, po ročním antisubvenčním šetření uvedla, že cílem cel je bojovat proti nespravedlivým čínským subvencím. Navzdory clům Komise naznačila, že jednání s Pekingem budou pokračovat s možným kompromisem zahrnujícím minimální prodejní ceny.
Podle zdrojů z EU v pátek při hlasování 10 členských států EU cla podpořilo, pět hlasovalo proti a 12 se zdrželo hlasování. K zablokování cel by byla zapotřebí kvalifikovaná většina 15 členských států, které představují 65 % obyvatel EU. Mezi hlavní zastánce cel patří Francie, Itálie a Polsko, zatímco Německo, největší ekonomika EU a významný výrobce automobilů, se proti opatření postavilo. Hlavní poradce společnosti Rhodium Group, Noah Barkin, označil hlasování za vítězství Komise, která byla pod silným tlakem ze strany Německa i Číny.
Barkin však poznamenal, že existuje riziko odvetných opatření Pekingu, což by mohlo vykolejit možnost vyjednaného řešení. Evropským výrobcům automobilů, včetně Renaultu a Volkswagenu, jejich akcie v reakci na hlasování vzrostly, protože se očekává, že jim cla pomohou konkurovat čínským výrobcům elektromobilů v Evropě. Objevily se však obavy, že cla mohou přimět čínské společnosti, aby urychlily plány na výstavbu výrobních zařízení v EU.
V reakci na plánovaná cla vyjádřilo čínské ministerstvo obchodu silný odpor a označilo opatření za „nespravedlivé“ a v rozporu s pravidly Světové obchodní organizace. Čínská vláda pohrozila, že jako odvetu zvýší dovozní cla na evropské produkty, včetně luxusních věcí, jako je brandy a vepřové maso. Celní sazby EU se pohybují od 7,8 % pro společnosti jako Tesla až po 35,3 % pro výrobce, kteří nespolupracovali při vyšetřování, jako je SAIC Motor Corporation. Nová cla doplňují standardní 10% dovozní clo EU na vozidla.
